Именно этой фразой аргументируют свою точку зрения владельцы дешёвых и порой откровенно дишманских металлоискателей. Так ли это на самом деле? Давайте разберём на конкретных примерах.
Фото № 1 в Ниве больше полтонны отличного металлолома.
Этот объём мы накопали с товарищем где-то за 4-е часа. Причем, место, где мы нашли этот металлолом, было активно и планомерно копано за год до нашего там появления. Итого, мы там вывезли три раза по столько же и, на второй выезд, нас срисовал сельский мальчонка. Побежал домой и сообщил о нашей деятельности то ли папе, то ли дяде. Через полчаса к нам приехал мужчина на видавшем лучшие годы Жигулёнке, с ним тот самый малец. И, они так же пошли искать чермет по территории бывшей МТС
Тогда впервые я увидел то самое чудо азиатской технической мысли МД 4030. Мужчина, поглядывая в нашу с товарищем сторону, прошёлся по стоянке туда, обратно, зигзагами и смог накопать килограмм пятнадцать, если считать два старых ведра что накануне я выбросил в сторону мусорки.
Как впоследствии я узнал, мужик этот был местным, когда-то он тут сам работал механизатором, в 90-е резал газом тут железные ангары и, естественно, со слов мужика, вывез от сюда он чуть ли не два железнодорожных состава чермета. (Ржавый жигуль, что уже венками пахнет не даст соврать) На прямой вопрос, «а чего так много оставил?» он ответить ничего дельного не смог. А, да – трава была высокая.
И так, а в чём же экономия или продуманная логика покупки дешёвых МД для поиска чермета? Вывезли мы с того места полторы тонны, ценник тогда был 22 рубля за кило итого 30 тысяч чистыми минус бензин. Выходит из-за того, что дешёвый металлоискатель не может работать нормально по замусоренным местам, прямой убыток у того мужика составил минус 30 тысяч. Логично же? Ведь заработать эти деньги мог он, а в итоге, заработали мы.
Но, это так скажем, идеальный пример. Допустим, и такое было в моей практике, Фото № 2, 3,4 Приезжаю я на интересное место, вижу свежие ямки на местности, немного, но есть, мне бы расстроиться, но туту пошли копаться обрезки швеллера. Когда-то тут были ангары, обрезки от демонтажа остались. Дальше больше, опять на замусоренном участке пошло отменное железо и всё запчасти. За три часа триста килограмм в одного. Начинаю грузиться тут, проезжает мимо конкурент и, не видя той кучи, что есть у меня довольный, так с ухмылкой заявляет «Тут нет металла, я всё вчера выкопал» Проезжает он чуть дальше и, за моей машиной, видит большую, просто отменную кучу металлолома, что я подготовил к погрузке. Ухмылку с лица, как пескоструем стёрло. Стоит ли говорить, что у того конкурента был китайский клон Аськи.
В итоге, мужик тот, коп чермета забросил через пару месяцев, сказал, что подсчитал месячные расходы, по факту в минуса уходит. Лучше уж с удочкой на мосту плотву ловить, так хоть кошка сытая.
P.S. Как показала большая практика этого года Деус 2 намного хуже помогает копать чермет, чем тот же XP ORX. Так что мега дорогой металлоискатель это то же не показатель успеха.
